
Стандарты класса протечки седла клапана определяют объём жидкости, который может протечь через закрытый клапан в условиях испытаний. Эти классы варьируются от класса I (стандартные металлические седла) до класса VI (наиболее герметичное закрытие с мягкими седлами). Знание необходимой для вашего процесса классификации протечки седла клапана позволит избежать заказа клапанов со слишком большой утечкой для вашего применения.
Класс утечки через седло клапана определяет, насколько хорошо клапан герметичен в закрытом состоянии. Этот термин взят из стандарта ANSI/FCI 70-2, который определяет шесть классов утечки для регулирующих клапанов. Каждый класс устанавливает максимальный уровень утечки при испытательном давлении.
Меньшие значения означают большую утечку. Большие значения означают более герметичное закрытие. Класс VI соответствует самому высокому стандарту герметичности для клапанов класса VI с мягкими седлами из таких материалов, как ПТФЭ или эластомеры.

Утечка влияет на безопасность, потерю продукции и соблюдение требований. Даже небольшое количество токсичная или легковоспламеняющаяся жидкость утечка создает опасность и приводит к напрасному расходу дорогостоящих химикатов.
Необходимый класс определяется вашим технологическим процессом. Для критически важных применений, требующих практически нулевой утечки, требуется класс V или VI. Стандартная система изоляции хорошо подходит для классов II или III.
Класс I: Фактические испытания не требуются. Конструкция соответствует классам II–IV, но не требует испытаний. Иногда называется “пыленепроницаемой” для клапанов с металлическим или упругим седлом.
Класс II: Допускает утечку 0,5% от полной пропускной способности. Подходит для двухпортовых или сбалансированных регулирующих клапанов с металлическими седлами и поршневыми кольцами. Испытание проводится с использованием воздуха под давлением 45–60 фунтов на кв. дюйм (изб.).
Класс III: Уплотняет до уровня утечки 0,1%. Предназначен для клапанов с притертыми металлическими седлами, которым требуется более высокая герметичность, чем у клапанов класса II.
Класс IV: Допускает утечку всего 0,01%. Однопортовые регулирующие клапаны с тефлоновыми или графитовыми поршневыми кольцами соответствуют этому классу. Большинство регулирующих клапанов с металлическим седлом соответствуют этому уровню.
Класс V: Серьёзный предел — 5 x 10⁻⁴ мл в минуту на дюйм диаметра отверстия при перепаде давления в фунтах на квадратный дюйм. Применяется в критически важных условиях, где клапаны остаются закрытыми в течение длительного времени под высоким давлением. Для испытаний используется вода вместо воздуха.
Класс VI: Самый точный стандарт для клапанов с мягким седлом. Утечка составляет от 0,15 до 6,75 мл в минуту в зависимости от размера клапана. Используются эластичные материалы, такие как ПТФЭ, которые плотно прилегают к поверхности седла, обеспечивая герметичное закрытие.
Стандарт FCI 70-2 распространяется только на регулирующие клапаны для дросселирования, а не на задвижки и клапаны с запорной арматурой. Для задвижек и клапанов с запорной арматурой применяется стандарт API 598 для испытаний на герметичность седла.
Многие покупатели ошибочно указывают классы FCI 70-2 для задвижек и клапанов. Это приводит к некорректным испытаниям и путанице в характеристиках. Регулирующие клапаны получают класс FCI 70-2. Запорные клапаны получают класс API 598.
Укажите класс герметичности при заказе. Производители не будут проводить испытания по более строгим стандартам, если вы не попросите об этом. Классы герметичности V или VI стоят дороже из-за дополнительных испытаний и специальной конструкции.
Для более строгих требований, чем стандарт API 598, укажите как соответствие API 598, так и точный уровень утечки. Производители могут соблюдать более строгие требования, но это необходимо задокументировать в заказе.
YOUFUMI производит футерованные клапаны, соответствующие стандартам API 598 для испытаний клапанов на герметичность седла. Наши футерованные шаровые краны и футерованные дроссельные клапаны обеспечить герметичную изоляцию едких химикатов.
Классы клапанов с протечкой через седло определяют, насколько хорошо закрытые клапаны предотвращают утечку жидкости. FCI 70-2 определяет шесть классов для регулирующих клапанов, включая класс VI. самое герметичное закрытие. Вместо этого для задвижек и клапанов используется API 598. Указывайте правильный стандарт и класс герметичности в заказах на закупку, чтобы получить клапаны с надлежащей герметичностью.
Узнайте, как YOUFUMI поставляет прецизионные клапаны с использованием передовых технологий.
Узнайте о нашем процессе

