PTFE 라이닝 볼 밸브 라이너 손상 없이 설치하는 방법은?

빠른 답변:

전체 노출된 불소수지 밀봉 표면을 보호하십시오 PTFE 라이닝 볼 밸브 설치. 조이기 전에 플랜지 면을 정렬하고, 라이너를 긁을 수 있는 이물질을 제거하고, 밸브에 지정된 절차 및 토크를 사용하여 볼트를 균일하게 조이십시오. 플랜지 볼트를 사용하여 배관의 잘못된 정렬을 수정하지 마십시오.

PTFE 라이닝 볼 밸브를 손상시킬 수 있는 설치 실수는 무엇입니까?

라이닝된 볼 밸브는 불소수지 표면에 의존하여 부식성 매체를 아래의 금속과 분리합니다. 따라서 설치 중 손상은 밸브가 서비스에 투입되기 전에 누출 경로를 만들 수 있습니다.

세 가지 설치 실수는 특별한 주의가 필요합니다.

잘못 정렬된 플랜지를 강제로 결합

밸브를 사이에 놓을 때 파이프 플랜지는 이미 정렬되어 있어야 합니다. 플랜지가 평행하지 않거나 어긋나 있으면 볼트를 조이면 밸브와 라이닝된 밀봉 표면에 불균일한 하중이 가해질 수 있습니다.

또한 잘못 정렬된 배관을 제 위치로 끌어당기기 위해 플랜지 볼트를 사용하지 않도록 해야 합니다. 먼저, 밸브를 억지로 끼우지 않고 설치할 수 있도록 배관 정렬을 수정하십시오. 다음으로, 밸브에 의도하지 않은 하중이 전달되지 않도록 배관이 지지되는지 확인하십시오.

과도하거나 불균일한 볼트 하중 적용

PTFE는 단단한 금속 밀봉면처럼 작용하지 않습니다. 과도한 압축 하에서 불소수지는 변형되고 콜드 플로우를 겪을 수 있습니다. 불균일한 조임으로 인해 압축이 라이닝된 면의 한 부분에 집중될 수 있으며, 균일하게 분산되지 않습니다.

이것이 “충분히 조였다”가 유용한 토크 사양이 아닌 이유입니다. 올바른 값은 밸브 설계 및 플랜지 배열에 따라 다릅니다. 다른 라이닝된 밸브의 값을 빌려오는 대신 특정 밸브에 제공된 토크 요구 사항을 따르십시오.

라이너에 이물질 끼임

조인트가 조여지면서 금속 이물질, 모래 또는 용접 슬래그 조각이 불소수지 표면에 눌릴 수 있습니다. 취급 중 도구가 노출된 라이닝된 표면에 닿으면 긁힘이나 흠집이 발생할 수도 있습니다.

그렇기 때문에 밸브가 설치 준비가 완료될 때까지 보호 커버를 제자리에 두어야 합니다. 조립 전에 접촉면을 청소하고 잠재적인 손상을 위해 노출된 라이닝을 검사하십시오.

이러한 파손 모드는 단순히 “균열”이라기보다는 변형, 콜드 플로우, 긁힘 또는 찍힘으로 더 잘 설명됩니다. PTFE, PFA 및 FEP는 연성 불소수지이므로 균열은 설치 오류의 표준 결과로 취급해서는 안 됩니다.

밸브 설치 전에 무엇을 검사해야 합니까?

빠른 검사를 통해 밸브를 라인에 볼트로 연결하기 전에 사양 불일치 및 눈에 보이는 손상을 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.

라이닝된 밀봉 표면에 절단, 찍힘, 깊은 긁힘 또는 박힌 입자가 있는지 검사하십시오. 접촉면 플랜지도 깨끗하고 제대로 정렬되어야 하며, 라이닝을 손상시킬 수 있는 이물질이나 버가 없어야 합니다.

시동 중에 밸브에 도달할 수 있는 배관의 건설 이물질 및 용접 잔류물을 확인하십시오. 검사 또는 설치를 위해 제거해야 할 때까지 보호 커버를 제자리에 두십시오.

마지막으로 밸브 크기, 압력 등급 및 라이너 재질을 배관 문서와 대조하여 확인하십시오. 별도의 개스킷이 항상 필요하거나 금지된다고 가정하는 대신 제조업체의 개스킷 요구 사항 지침을 확인하십시오.

설치 전 사이클링에도 동일한 주의가 필요합니다. 특정 제조업체의 절차에는 작동 점검이 포함되지만, 모든 불소수지 라이닝 볼 밸브에 필수적인 것은 아닙니다. 일반적인 검사 단계로 밸브를 반복적으로 건식 사이클링하는 대신 제공된 지침을 따르십시오.

압력 테스트도 설치자가 동일한 원칙을 따르도록 요구합니다. 밸브의 공칭 압력 등급을 사용하여 현장 테스트 압력을 계산하지 마십시오. 대신 밸브 및 배관 시스템에 지정된 해당 압력 제한 및 테스트 절차를 사용하십시오.

플랜지 볼트는 얼마나 조여야 합니까?

PTFE 라이닝 볼 밸브에 대한 보편적인 볼트 토크는 없습니다. 그렇기 때문에 한 제조업체의 밸브에 대해 게시된 토크 값을 동일한 공칭 크기의 다른 밸브에 적용해서는 안 됩니다.

일반적으로 필요한 조임은 다음 사항에 따라 달라집니다.

• 볼트 배열
• 플랜지 크기 및 등급
• 밸브 구조
• 개스킷이 지정되었는지 여부

그리고 적용된 토크와 결과 볼트 하중 간의 관계는 볼트 상태 및 윤활에 의해 영향을 받을 수 있습니다.

이것이 바로 라이닝된 밸브 설치 안내서 가 모든 제품에 적합하다고 제시하며 하나의 토크 차트를 제공해서는 안 되는 이유입니다.

일반적인 아이디어는 조인트를 균일하게 하중을 가하는 것입니다. 인접한 볼트를 하나씩 완전히 하중을 가하는 대신, 라이닝된 밸브에 대해 제조업체 지침에서 일반적으로 지정하는 것은 교차 또는 별 모양 패턴입니다. 조임은 또한 점진적이어서 압축이 플랜지 주위에 균일하게 분산됩니다.

지정된 토크가 제공되는 경우 보정된 토크 렌치를 사용하고 해당 조임 순서에 따라 플랜지 주위를 점진적으로 작업하십시오. 제조업체가 설치자가 수행하도록 요구하는 최종 점검으로 마무리하십시오.

조인트가 누출된다고 해서 토크를 계속 증가시키지 마십시오. 누출은 정렬 불량, 밀봉 표면 손상, 이물질, 부적합한 개스킷 배열 또는 기타 조립 문제를 나타낼 수 있습니다. 원인을 찾지 않고 볼트 하중을 추가하면 불소수지 밀봉 표면이 더 변형될 수 있습니다.

라이닝 3방향 볼 밸브

요우후미 라이닝 3방향 볼 밸브는 라이닝 압축 및 변형을 방지하는 금속 대 금속 본체-보닛 디자인을 특징으로 합니다.

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첫 번째 작동 주기 동안 무엇을 확인해야 합니까?

몇 가지 설치 문제는 첫 번째 작동 점검으로 드러날 수 있지만, 90%의 문제를 포착한다는 신뢰할 만한 근거는 없습니다.

더 나은 접근 방식은 특정 밸브 및 액추에이터의 시운전 절차를 따르는 것입니다. 밸브가 완전히 열린 상태에서 완전히 닫힌 상태로 이동하는 방식을 관찰하십시오. 예상치 못한 저항, 걸림 또는 의도된 이동을 완료하지 못하는 것은 추가적인 힘을 가하여 처리하기보다는 조사해야 합니다.

작동 밸브의 경우, 액추에이터와 위치 표시가 실제 개방 및 폐쇄 위치와 일치하는지 확인하십시오. 한계 설정은 액추에이터 및 밸브 제조업체의 지침을 따라야 합니다.

설치된 조인트에서 필요한 시운전 또는 시스템 테스트 조건 하에서 외부 누출을 확인하십시오. 플랜지에서 누출이 발생하면 더 많은 토크를 가하는 것이 해결책이라고 가정하지 마십시오. 필요한 경우 시스템을 분리하고 압력을 해제한 다음 정렬, 밀봉면, 해당되는 경우 개스킷 배열 및 볼 로딩을 검사하십시오.

YOUFUMI 라이닝 볼 밸브 설치 시 무엇을 확인해야 합니까?

YOUFUMI의 라이닝 볼 밸브 제품군 0 MPa, 1.6 MPa 및 150LB 구성의 DN15–DN350 밸브를 포함합니다. PTFE의 경우 -29°C ~ 180°C, PFA의 경우 -29°C ~ 200°C, FEP의 경우 -29°C ~ 150°C의 온도 범위를 제공합니다. API 598은 검사 및 테스트 표준에서도 사용됩니다.

당사의 PFA 라이닝 볼 밸브는 금속 본체에 도브테일 홈을 사용하여 본체와 라이너 간의 접착력을 강화하고 라이닝이 수축, 붕괴 및 파열에 저항하도록 돕습니다.

설치 시 정확한 제품 또는 프로젝트에 제공된 토크, 개스킷, 시운전 및 유지보수 지침을 사용하십시오.