繊維染料および漂白剤に耐えるライニング材は何ですか？

クイックアンサー：

PTFE、PFA、FEPは、繊維染色または漂白用の耐食バルブとして使用できますが、プロセス条件によって異なります。ライニング材だけでは適合性は決まりません。.

YOUFUMIは、PFAまたはFEPライニング、PTFEシートおよびパッキンを備えたライニング制御ボールバルブを提供しています。.

繊維染色薬品はフッ素樹脂ライニングにどのように影響しますか？

繊維染色浴には、着色剤以上のものが含まれています。.

プロセスによっては、液には塩、キャリア、その他の助剤が含まれる場合もあります。これらの成分は、染料自体よりもバルブ選定においてより大きな役割を果たす可能性があります。.

例えば、反応染色は通常、大量の電解質負荷とアルカリ性条件を使用します。分散染色は、有機キャリアやその他の助剤を使用し、高温で運転する場合があります。.

言い換えれば、「染色サービス」と記載されている2つのラインでも、バルブは非常に異なる条件にさらされる可能性があります。.

PTFE、PFA、FEPなどのフッ素樹脂 は、幅広い耐薬品性で評価されていますが、化学的適合性が浸透を排除するわけではありません。.

小さな分子は、ポリマーの主鎖を化学的に破壊することなく、ポリマーに浸透したり、ポリマーを通過したりすることができます。.

温度は浸透を増加させ、ライニングにさらにストレスをかける可能性があります。.

そのため、RFQに単に「染色液」と記載するだけで繊維染色バルブを指定することは避けることが重要です。.

代わりに、染色プロセスを特定し、完全なプロセス化学を記載してください。 繊維染色バルブ.

主な助剤と、通常および最高の温度を含める必要があります。.

熱分散染色プロセスは、温度を特に重要にします。.

室温の化学チャートで適合するように見える材料でも、実際の運転温度と圧力で確認する必要があります。.

なぜ漂白剤は適合性チェック以上のものが必要なのですか？

過酸化水素と次亜塩素酸ナトリウムが存在する場合、別の選定問題が発生します。.

FEP、PFA、PTFEはこれらの酸化性化学薬品に対して良好な耐薬品性を有していますが、すべてのライニングバルブがすべての漂白ラインに適しているわけではありません。.

その主な理由の1つは浸透です。.

フッ素樹脂に化学的劣化の兆候がほとんどまたは全く見られない場合でも、蒸気や分子がライニングを通過すると、ライニングとボディの界面で問題が発生する可能性があります。.

ライニングの構造とプロセス条件が全体的なリスクを決定します。.

圧力変化も考慮に入れることを忘れないでください。.

ライニングの後ろに浸透したガスや物質が閉じ込められると、真空状態または圧力低下により、ライニングが剥がれたり変形したりする傾向が増加する可能性があります。.

熱い漂白プロセスと冷たいすすぎの間での熱サイクルは、フッ素樹脂と金属ボディの膨張率が異なるため、さらにストレスを加える可能性があります。.

そのため、 漂白剤バルブ は、化学耐性チャートの単純な「適合」エントリからではなく、実際の漂白条件から選択する必要があります。.

媒体が次亜塩素酸ナトリウムまたは過酸化水素であるかどうか、およびその濃度と運転温度を記載してください。.

洗浄薬品も考慮に入れる必要があります。.

バルブが製造中に染色液に接触し、洗浄中に別の酸化剤、アルカリ、または還元剤に接触する場合、両方のサービスを材料レビューに含める必要があります。.

ライニングバルブのどの部分に最も注意が必要ですか？

バルブシートは繊維サービスにおける重要な破損箇所ですが、常に最初に破損する部分であると呼ぶ信頼できる根拠はありません。.

プロセス条件の違いにより、アセンブリの異なる部分にストレスがかかります。.

シートとシーリング面

結晶化した塩、繊維、懸濁粒子は、染色液によって運ばれる可能性があります。.

柔らかいシーリング面と閉鎖部材の間に挟まった異物は、シャットオフを妨げ、繰り返しサイクリング中にシートを傷つける可能性があります。.

高温は、フッ素樹脂のクリープと変形をより重要にする可能性があります。.

ライナーとボディのインターフェース

温度と圧力の変化は、ライナーが金属ボディ内にどのように保持されるかに影響を与える可能性があります。.

このため、ライナー材とそれを固定するために使用される方法を一緒に考慮する必要があります。.

フランジおよびその他のシーリングエリア

フッ素樹脂は、特に温度が上昇すると、持続的な圧縮荷重下でクリープする可能性があります。.

したがって、設置とボルト締めは、材料仕様だけでなく、シーリング性能にも影響します。.

固体や繊維が存在する場合、評価することが重要になります。 バルブジオメトリ.

YOUFUMIのライニングVポートボール制御バルブは、シートとバルブコアの間にギャップのない設計を採用しています。.

せん断およびセルフクリーニング機能が得られ、繊維状媒体や柔らかい粒子を含む媒体に適しています。.

これは、すべての染料化学バルブが同じバルブタイプを使用しなければならないと仮定するのではなく、設計上の考慮事項として受け取る方が良いでしょう。.

駆動制御バルブ

• サイズ：DN15～DN250
• 圧力: PN10、PN16、150LB
• 材質：WCB、CF8、CF8M、CF3M
• ライナー：PFA、FEP
• フェース・トゥ・フェース：HG/T 3704、DIN 3202

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染色と漂白の両方に適したライニング仕様は何ですか？

すべての繊維染色および漂白用途にコピーできる普遍的なPTFE、PFA、またはFEP仕様はありません。.

正確なプロセス化学と運転条件から始め、次にライニングをシートおよびその他の濡れ部材と共に指定してください。.

PFAは溶融加工が可能であるため、要求の厳しいサービスにはPFAを検討する価値があります。.

また、複雑なライニング部品に成形することもできます。.

FEPおよびPTFEも腐食性サービスに有用なフッ素樹脂です。.

すべての言及されたことですが、最終的な選択はプロセス化学と運転条件に依存します。.

単一のバルブでも、さまざまな部品材質を持つことができます。.

YOUFUMIのライニング制御ボールバルブは、ボディとボール部品にFEP/PFAライニング、シートとパッキンにPTFEを使用しています。.

また、ライニングを固定するためにダブテール構造を使用しており、当社のカタログでは真空度-0.1 MPaまで指定されています。.

これは、「“PFAライニングバルブ”」だけでは耐食性バルブを完全に定義できない理由を示しています。.

シート、パッキン、ライニング保持方法、および圧力-温度定格は、アセンブリがプロセスに適しているかどうかを引き続き影響します。.

染色と漂白の組み合わせ用途の場合、製造元に、補助剤や洗浄媒体を含む正確な化学物質と濃度を伝えてください。.

運転温度と設計温度、圧力、真空条件、および繊維、固体、または結晶化塩が存在するかどうかを含めてください。.

バルブが隔離または制御用であるかどうかも述べる必要があります。.