วิธีป้องกันการกัดกร่อนในวาล์วที่มีซับใน

ธุรกิจเคมีและปิโตรเคมีมองว่าการกัดกร่อนเป็นภัยเงียบที่บั่นทอนความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการดำเนินงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการจัดการสารเคมีและปิโตรเคมี คลอรีน, โซดาไฟ, หรือกรดไฮโดรคลอริก ซึ่งอาจทำให้ส่วนประกอบภายในของวาล์วมีความเสี่ยงอย่างมาก ด้วยเหตุนี้ วิศวกรจึงต้องให้ความสำคัญมากกว่าแค่การเคลือบพลาสติก ป้องกันการกัดกร่อนใน วาล์วบุผ้า, พวกเขาต้องให้ความสำคัญกับความน่าเชื่อถือเชิงโครงสร้างของชั้นกั้นฟลูออโรโพลีเมอร์และการยึดติดทางกลกับตัววาล์ว.  

พิจารณามาตรฐานอุตสาหกรรมที่ภาคส่วนต่างๆ ปฏิบัติอย่างละเอียด เพื่อให้มั่นใจได้ว่าระบบควบคุมของเหลวปราศจากการกัดกร่อน. 

1. ให้ความสำคัญกับ PFA สำหรับความต้านทานการซึมผ่านสูง

การป้องกันการกัดกร่อนในวาล์วจำเป็นต้องเลือกวัสดุบุผิวที่มีการซึมผ่านต่ำ แม้ว่า PTFE จะเป็นที่นิยมใช้กันทั่วไป แต่ PFA (Perfluoroalkoxy) เหมาะสมกว่าสำหรับกรดที่มีความเข้มข้นสูง. 

• ความสามารถในการแปรรูปด้วยการหลอม: เนื่องจาก PFA ผลิตด้วยกระบวนการหลอม จึงทำให้ได้วัสดุบุผิวที่มีความหนาแน่นและไม่มีรูพรุน ต่างจาก PTFE ซึ่งอาจยังมีรูพรุนเล็กน้อยเนื่องจากผลิตด้วยกระบวนการอัดขึ้นรูป. 

• การซึมผ่านลดลง: ไอออนที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเคลื่อนที่ผ่านโครงสร้างโมเลกุลที่หนาแน่นได้ยาก วาล์วลูกบอลบุด้วย PFA. การป้องกันไม่ให้สารเคมีแทรกซึมเข้าไปในตัวโลหะ จะช่วยขจัดความเสี่ยงของการกัดกร่อนใต้ชั้นผิว ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรงของเปลือกหุ้มได้. 

2. การยึดด้วยกลไกผ่านร่องเดือยหางนก

หนึ่งในความเสียหายที่พบบ่อยที่สุดในอุปกรณ์สายการผลิตคือการแยกตัวออกจากตัวเรือนโลหะ ซึ่งมักเกิดขึ้นระหว่างการขยายตัวทางความร้อนหรือวงจรสุญญากาศ เมื่อเกิดช่องว่างขึ้น ไอระเหยที่กัดกร่อนจะควบแน่นบนพื้นผิวโลหะ ส่งผลให้เกิดการออกซิเดชันอย่างรวดเร็ว. 

• การออกแบบแบบเดือยประกบ: วาล์วบุภายในคุณภาพสูงใช้ตัวหล่อที่มีร่องรูปหางนก ซึ่งสามารถล็อคปลอกบุภายในเข้ากับโลหะได้อย่างแน่นหนาด้วยกลไก. 

• ความเสถียร: แม้ว่าอุณหภูมิจะสูงกว่า 150°C หรือระบบจะเข้าสู่สภาวะสุญญากาศชั่วคราว แผ่นบุภายในก็จะยังคงแนบสนิทกับตัวเครื่อง ซึ่งจะช่วยป้องกันการเกิดฟองอากาศที่อาจนำไปสู่การรั่วซึมจากการกัดกร่อนอย่างสมบูรณ์. 

3. การปฏิบัติตามการทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT) อย่างเคร่งครัด

แม้จะมีมาตรการป้องกันแล้ว ก็ยังไม่สามารถ... ป้องกันการกัดกร่อนในวาล์วที่มีการบุภายใน หากเยื่อบุมีตำหนิระดับจุลภาค. ผู้ผลิตที่ยอดเยี่ยม ต้องนำนโยบายการทดสอบที่เข้มงวดมาใช้ก่อนจัดส่งวาล์ว. 

• การทดสอบประกายไฟแรงดันสูง: พื้นผิวที่เคลือบทุกส่วนได้รับการทดสอบด้วยประกายไฟกระแสตรงที่แรงดัน 10kV ถึง 15kV รูเล็กๆ แม้แต่รูที่มองไม่เห็น ก็สามารถทำให้เกิดประกายไฟ ซึ่งบ่งชี้ว่าบริเวณนั้นอาจเกิดการกัดกร่อนได้.

• การตรวจสอบความแน่นสนิท: กำลังติดตาม API 598 มาตรฐานเหล่านี้รับประกันว่าวาล์วจะสามารถปิดผนึกได้อย่าง "สนิทโดยไม่มีการรั่วซึม" วาล์วที่มีการรั่วซึมภายในจะทำให้สารละลายที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสะสมอยู่ในบริเวณก้านวาล์ว ซึ่งอาจนำไปสู่การกัดกร่อนภายนอกและการรั่วไหลของสารเคมีได้. 

4. การปิดผนึกก้านวาล์วอย่างเหมาะสมและการปกป้องสิ่งแวดล้อม

การกัดกร่อนจากภายนอกนั้นอันตรายไม่แพ้การเสื่อมสภาพภายใน หากซีลแกนวาล์วชำรุด สารกัดกร่อนอาจรั่วไหลออกมาและทำลายภายนอกของวาล์วและกลไกการทำงานได้.

• ซีลแกนสามชั้น: โดยใช้ วาล์วผีเสื้อแบบสาย ด้วยก้านวาล์วแบบรับแรงดันต่อเนื่องและซีลสามชั้น ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการรั่วไหลของก๊าซจะถูกกักเก็บไว้.

• การเลือกวัสดุตัวถัง: ในขณะที่วัสดุบุภายในทำหน้าที่รับน้ำหนักหลัก ตัวถังโลหะควรทำจากเหล็กหล่อเหนียวคุณภาพสูงหรือเหล็กกล้าคาร์บอน โดยมีผิวเคลือบอีพ็อกซีภายนอก เพื่อให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่มีเกลือหรือกรดสูง ซึ่งเป็นลักษณะทั่วไปของโรงงานเคมี.

ข้อคิดส่งท้าย

ถึง ป้องกันการกัดกร่อนในวาล์วที่มีการบุภายใน, พิจารณาวาล์วในฐานะระบบที่เป็นหนึ่งเดียวที่รวมความแข็งแรงทางกลและความทนทานต่อสารเคมีเข้าไว้ด้วยกัน การผสมผสานระหว่างเรซิน PFA บริสุทธิ์ การทดสอบประกายไฟ 15kV และการยึดแบบเดือย ทำให้เกิดเกราะป้องกันที่มีประสิทธิภาพซึ่งสามารถทนทานต่อสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่รุนแรงที่สุดได้นานหลายปี.